Catene da neve e pneumatici invernali: ecco cosa bisogna sapere e quali montare

In questi giorni il nostro Paese sta facendo i conti con l’inverno e torna alla ribalta l’argomento “catene da neve” per tutti gli interessati.
Per tutti gli automobilisti che si trovano a fronteggiare la guida su neve e ghiaccio le principali soluzioni per viaggiare sicuri sono rappresentate da pneumatici invernali, catene da neve e gomme termiche.
Certamente le catene da neve sono la soluzione più economica, malgrado non siano molto pratiche per poter circolare in sicurezza e superare dunque le varie difficoltà presentate dalle strade innevate o ghiacciate.
E’ dunque molto importante conoscere anche la nuova normativa sulle catene da neve, la quale di recente ha stabilito che dal 1 aprile 2013 possono essere messe in commercio le catene da neve solamente contrassegnate con il marchio UNI. In alternativa tutti i produttori dovranno rendere noto un livello di sicurezza, di affidabilità e di informazione riguardante l’uso equivalente rispetto a quelli previsti dalla norma UNI 11313.
Ma la nuova normativa imposta da UNI cosa prevede concretamente? Dunque è importante constatare che gli elementi delle catene da neve siano forniti da un’ottima presa sulla neve e sul ghiaccio col fine di garantire una buona tenuta di strada del veicolo anche su zone bagnate e ghiacciate.
Le catene da neve devono inoltre essere adeguate alla norma italiana Cuna NC 178-01 e alla norma Austriaca O-Norm V5117. Devono per giunta sottoporsi a prove di resistenza alla trazione, alla corrosione e all’usura ed a prove che ne garantiscano l’aderenza al battistrada.
Per quanto riguarda il prezzo delle catene da neve esso risulta più abbordabile in quanto i modelli omologati sono in commercio anche nei supermercati al costo di circa 30 euro, una cifra dunque abbastanza inferiore rispetto alla multa.
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